Valencia, Mauricio ErnestoFuentes Barrera, Ana Gabriela2024-02-012024-02-012018-05-01https://hdl.handle.net/20.500.14492/16419El trabajo de grado consiste en el desarrollo de una propuesta de calibración de modelos para el deterioro ahuellamiento en pavimentos flexibles con base granular cuya categoría funcional sea al menos de segundo nivel, mediante un sistema de ecuaciones proporcionados por HDM-4 adoptados a condiciones locales, específicamente la carretera CA01E- Santiago de María, Usulután. Mediante la metodología tramos testigos y herramientas estadísticas se obtubo factores de calibración de dichos modelos que definen el comportamientos de la carretera analizada a lo largo de 13 años. Finalmente se realizó un analisis de confiabilidad de los factores encontrados que permitieron definir la investigación de manera satisfactoria. Todo ello con el propósito de proporcionar herramientas a las instituciones pertinentes para la toma de decisioneses-SVCalibración de modelos de ahuellamientopavimentos flexiblesestructura del pavimentohdm-4 en la gestión de pavimentodeformación estructural620624Thesis