Castro Cordero, José LuisFlores Flores, Kevin ManuelVásquez Vásquez, Gerson BladimirZaldaña Cáceres, Wendy Cecilia2024-02-162024-02-162021-06-29https://hdl.handle.net/20.500.14492/23377RESUMEN: La aplicación del concreto permeable utilizando geosintéticos en la construcción de estacionamientos para diferentes tipos de suelos, describe una metodología de diseño de mezcla bajo la Asociación Nacional de Concreto Premezclado (NMRCA) donde se determina en peso los elementos a utilizarse en dichas bachadas de prueba para posteriormente determinar el comportamientos de las propiedades mecánicas e hidráulicas del concreto permeable con la adición de fibras de polipropileno y aditivos reductores de agua (Megaflow) y de viscosidad (Visctrol). Aplicando una metodología cuantitativa con un enfoque descriptivo. Obteniendo los resultados requeridos por los estándares ASTM y ACI. ABSTRACT: The application of pervious concrete using geosynthetics in the construction of parking lots for different types of soils, describes a mix design methodology under the National Ready-mix Concrete Association (NMRCA) where the elements to be used in said test batches are determined by weight to later to determine the behavior of the mechanical and hydraulic properties of permeable concrete with the addition of polypropylene fibers and additives reducing water (Megaflow) and viscosity (Visctrol). Applying a quantitative methodology with a descriptive approach. Obtaining the results required by ASTM and ACI standardses-SVConcreto permeablefibras de polipropilenoaditivosmetodología de diseño de mezclas624Thesis