Browsing by Author "Pineda Soriano, Samantha Guadalupe"

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    Proyecto urbano arquitectónico del centro interactivo de transporte y cultura para el distrito de San Vicente, municipio de San Vicente Sur.
    (Universidad de El Salvador, Facultad de Ingeniería y Arquitectura, 2026-07-17) Bonilla Méndez, Pablo Ernesto; Molina Mendoza, Eduardo Antonio; Pineda Soriano, Samantha Guadalupe; Molina, José Adalberto; bm18029@ues.edu.sv; mm18053@ues.edu.sv; ps17002@ues.edu.sv
    El presente trabajo de graduación desarrolla una propuesta urbano-arquitectónica para el diseño del Centro Interactivo de Transporte y Cultura en el distrito de San Vicente, con el propósito de responder a las problemáticas de movilidad, deterioro urbano y pérdida del valor patrimonial que presenta el entorno de la antigua estación ferroviaria. La investigación plantea la recuperación de este espacio como un equipamiento multifuncional que integre actividades de transporte, cultura, comercio y recreación. Como punto de partida, se realizó un diagnóstico integral del área de intervención mediante el análisis de aspectos geográficos, físicos, urbanos, históricos, culturales, ambientales, sociales e institucionales, complementado con revisión documental, observación de campo y entrevistas a actores clave. Este proceso permitió identificar las principales fortalezas, oportunidades y limitantes del sitio, estableciendo los criterios técnicos que orientan el desarrollo de la propuesta arquitectónica. La propuesta busca consolidar un nodo estratégico de movilidad que mejore las condiciones del transporte colectivo interdepartamental y, al mismo tiempo, revitalice la estación ferroviaria como patrimonio histórico mediante su restauración y adaptación para nuevos usos culturales. Asimismo, incorpora espacios comerciales, administrativos, recreativos y de servicios que fortalecen la dinámica económica y social El proyecto se fundamenta en criterios de sostenibilidad, accesibilidad universal, integración urbana y conservación patrimonial, proponiendo una organización funcional que optimiza los flujos peatonales y vehiculares, mejora la imagen urbana y fomenta la apropiación del espacio público. De esta manera, se plantea una infraestructura capaz de responder a las necesidades actuales de la ciudad y adaptarse a su crecimiento futuro. Finalmente, la investigación demuestra que la recuperación de la estación ferroviaria y la incorporación de una terminal de transporte terrestre integrada con espacios culturales representan una alternativa viable para impulsar el desarrollo urbano del distrito de San Vicente. La propuesta no solo preserva un inmueble de valor histórico, sino que también contribuye a fortalecer la identidad local, dinamizar la economía y ofrecer a la población un equipamiento moderno, funcional y orientado al bienestar colectivo.