La ley de vialidad en El Salvador, desde el punto de vista del crecimiento económico, su impacto en las diferentes clases sociales y su naturaleza como política impositiva del estado
| dc.contributor.author | Miranda Q., Tulio Alfredo | |
| dc.date | 1973-10. | |
| dc.date.accessioned | 2024-07-12T20:53:10Z | |
| dc.date.available | 2024-07-12T20:53:10Z | |
| dc.description | El Sistema Tributario Salvadoreño presenta características básicas que, al estudiar en conjunto o parcialmente, denotan señalada injusticia impositiva y la consecuente desproporción de su incidencia en las diferentes clases sociales, y en su capacidad contributiva; ya que, reducidos sectores con altos niveles de ingreso tributan en menor proporción que los sectores sociales mayoritarios; a esto debemos agrega; que la Administración Tributaria, las Leyes Tributarias y la Selectividad Sectorial, en cuanto la imposición del tributo, permiten que esta injusticia se acentúe. | es_ES |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14492/29216 | |
| dc.language | es | |
| dc.publisher | Universidad de El Salvador | |
| dc.rights | cc_by_nc_4 | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | en_US |
| dc.source | Miranda Q., Tulio Alfredo (1973) La ley de vialidad en El Salvador, desde el punto de vista del crecimiento económico, su impacto en las diferentes clases sociales y su naturaleza como política impositiva del estado. Bachelor thesis, Universidad de El Salvador. | es_ES |
| dc.subject | 330 Economía | es_ES |
| dc.title | La ley de vialidad en El Salvador, desde el punto de vista del crecimiento económico, su impacto en las diferentes clases sociales y su naturaleza como política impositiva del estado | es_ES |
| dc.type | Thesis | |
| dc.type | ThesisNonPeerReviewed |
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