Propuesta de Instalación de Línea Eléctrica Aérea de Contacto en el tramo SITRAMSS, para flota de Autobuses Eléctricos del Transporte Público Colectivo de Pasajeros en San Salvador.
| dc.contributor.author | García González, Claudia Verónica | es |
| dc.contributor.author | Pineda Galdámez, Robin Gabriel | es |
| dc.date.accessioned | 2024-01-23T15:18:45Z | |
| dc.date.available | 2024-01-23T15:18:45Z | |
| dc.date.issued | 2022-12-01 | |
| dc.description.abstract | Los sistemas de transporte urbanos constituyen un factor determinante para el desarrollo y la competitividad de las ciudades, el ser humano día a día se enfrenta a la necesidad de llegar a su vivienda, trabajo, estudio o actividades de esparcimiento, por lo que posiciona al transporte como una prioridad. El mundo se encuentra frente a una redefinición post pandemia, entrando a una transición energética en el que los gobiernos están tomando mayor conciencia del impacto ambiental y costo económico que genera el uso de transportes que tienen como fuente primaria los combustibles fósiles, por lo que en El Salvador se están implementando políticas que contribuyan a una menor contaminación ambiental y de esa manera disminuir el efecto invernadero y la posible escasez de petróleo en las próximas décadas, prueba de ello es la reciente aprobación de la “Ley de fomento e incentivos para la importación y uso de medios de transporte eléctricos e híbridos”, la cual entró en vigencia en octubre de este mismo año, y que por medio de incentivos fiscales promueve el uso de estos. En esta investigación, se expone la problemática del actual sistema de transporte público colectivo de pasajeros y se plantea una alternativa de un novedoso sistema, que presenta beneficios sociales y económicos, para los usuarios y no usuarios, el operador y el gobierno, haciendo uso de energías limpias y aprovechando la infraestructura vial construida para la implementación del proyecto SITRAMSS. Para este estudio se ha implementado un enfoque metodológico cualitativo para poder valorizar la viabilidad del proyecto, esto ha sido posible a través de guías de entrevista con expertos en el área de transporte público de pasajeros de San Salvador, la ii muestra utilizada ha sido de tipo no probabilística o también conocida como muestra de expertos. Con las respuestas obtenidas, se procedió a analizar la información con el fin de examinar los puntos de vista de los diferentes especialistas en la materia de transporte y detectar los posibles puntos de mejora en la implementación de proyectos de esta índole. También se presenta un flujo proyectado para poder hacer un análisis financiero en donde se involucran fuentes de ingreso y costos de inversión con el fin de validar la viabilidad de este y poder dar respuesta a la hipótesis planteada en el capítulo III de este estudio. | es |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14492/7395 | |
| dc.language.iso | es_SV | |
| dc.subject | Evaluación de proyectos | |
| dc.subject | autobuses eléctricos | |
| dc.subject | transporte público | |
| dc.subject.ddc | 658 | |
| dc.title | Propuesta de Instalación de Línea Eléctrica Aérea de Contacto en el tramo SITRAMSS, para flota de Autobuses Eléctricos del Transporte Público Colectivo de Pasajeros en San Salvador. | es |
| dc.type | Thesis |
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- PROPUESTA_DE_INSTALACIÓN_DE_LÍNEA_ELÉCTRICA_AÉREA_DE_CONTACTO_EN_EL_TRAMO_SITRAMSS_PARA_FLOTA_DE.pdf
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