Estudio y comparación de los métodos utilizados por AASHTO-93 y el Instituto Americano del Asfalto-91 (MS-1)para el diseño de pavimentos flexibles
| dc.contributor.advisor | Landaverde, Jose Miguel | es |
| dc.contributor.advisor | Amaya De Leon, Rolando | es |
| dc.contributor.advisor | Torres Bernabe, Jorge Oswaldo | es |
| dc.contributor.author | Carbajal Alvarez, Jaime Ernesto | es |
| dc.contributor.author | Claude Alvarado, Alberto Alcides | es |
| dc.contributor.author | Ramírez Ceron, Elmer Oswaldo | es |
| dc.date.accessioned | 2024-02-01T16:15:22Z | |
| dc.date.available | 2024-02-01T16:15:22Z | |
| dc.date.issued | 1997-04-01 | |
| dc.description.abstract | El presente documento presenta la comparación de los métodos usados por la AASHTO y el Instituto Americano del Asfalto, para el diseño estructural de pavimento para carreteras. ara efectos prácticos el estudio se llevara a cabo en un tramo del Boulevard del Ejercito Nacional (CA-1), entre los kilómetros 2 y 8.5(paso a dos niveles del Aeropuerto de Ilopango, F.A.E.S.), anticipando la posibilidad de ampliación de la vía. Es importante señalar que el diseño estructural de los pavimentos asfálticos es similar al diseño de cualquier otra estructura compleja, por lo cual las investigaciones están dirigidas para obtener un refinamiento mas aceptable y a la determinación de un procedimiento racional de diseño estructural | es |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14492/16580 | |
| dc.language.iso | es_SV | |
| dc.subject | Pavimentos | |
| dc.subject | diseño | |
| dc.subject | métodos | |
| dc.subject | normas | |
| dc.subject.ddc | 620 | |
| dc.subject.ddc | 624 | |
| dc.title | Estudio y comparación de los métodos utilizados por AASHTO-93 y el Instituto Americano del Asfalto-91 (MS-1)para el diseño de pavimentos flexibles | es |
| dc.type | Thesis |
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