Metodología para el diseño y construcción de tratamientos superficiales dobles para caminos de bajo volumen de tránsito mediante los métodos de la Dimensión Mínima Promedio y Texas DOT en El Salvador

Abstract

El presente trabajo de investigación nos introduce al diseño y procesos constructivos de tratamientos superficiales dobles para caminos de bajo volumen de tránsito, mediante los métodos de la Dimensión Mínima Promedio y Texas DOT, ambos métodos se fundamentan principalmente en las características propias de cada agregado y la utilización de una emulsión asfáltica de rompimiento rápido, además que cada capa se diseñó individualmente

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Keywords

Tratamientos superficiales dobles, caminos de bajo volumen de tránsito, dimensión mínima promedio, texas dot

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