Metodología para el diseño y construcción de tratamientos superficiales dobles para caminos de bajo volumen de tránsito mediante los métodos de la Dimensión Mínima Promedio y Texas DOT en El Salvador

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dc.contributor.advisorSánchez Vides, Dilber Antonioes
dc.contributor.advisorBarrera, Franklin Enriquees
dc.contributor.advisorDíaz, Miguel Angeles
dc.contributor.authorHernández García, Josué Ananíases
dc.contributor.authorRosales Galdámez, Karla Maríaes
dc.contributor.authorTrigueros Llanes, Wilfredoes
dc.date.accessioned2024-02-01T16:14:11Z
dc.date.available2024-02-01T16:14:11Z
dc.date.issued2016-06-01
dc.description.abstractEl presente trabajo de investigación nos introduce al diseño y procesos constructivos de tratamientos superficiales dobles para caminos de bajo volumen de tránsito, mediante los métodos de la Dimensión Mínima Promedio y Texas DOT, ambos métodos se fundamentan principalmente en las características propias de cada agregado y la utilización de una emulsión asfáltica de rompimiento rápido, además que cada capa se diseñó individualmentees
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14492/16395
dc.language.isoes_SV
dc.subjectTratamientos superficiales dobles
dc.subjectcaminos de bajo volumen de tránsito
dc.subjectdimensión mínima promedio
dc.subjecttexas dot
dc.subject.ddc620
dc.subject.ddc624
dc.titleMetodología para el diseño y construcción de tratamientos superficiales dobles para caminos de bajo volumen de tránsito mediante los métodos de la Dimensión Mínima Promedio y Texas DOT en El Salvadores
dc.typeThesis

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Metodología_para_el_diseño_y_construcción_de_tratamientos_superficiales_dobles_para_caminos_de_bajo_volumen_de_tránsito_mediante_los_métodos_de_la_Dimensión_Mínima_Promedio_y_Texas_DOT_en_El_Salvador.pdf
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